告別2025-26賽季的NBA，本季賽程在今天正式劃下句點。首先，恭賀尼克以總比分4-1擊敗馬刺，奪下本年度總冠軍，終結了球隊長達53年的冠軍荒。布朗森獲選為總決賽最有價值球員，他也成為NBA史上首位同時囊括NBA盃MVP、東區決賽MVP及總決賽MVP的選手。

再來談談詹姆斯。今天他前往克羅埃西亞的港口城市杜布羅夫尼克，為他所持有的E1世界電動摩托艇隊AlUla隊加油打氣。同時也歡迎樂福加入自己的電動賽艇隊，好兄弟，一起當老闆。

庫茲馬也曬出他與詹姆斯、納達爾、克羅埃西亞總理以及FE電動方程式賽車老闆的合影，並寫道：「跟歷史最佳們及總理隨意相處。」

除了摩托艇之外，近期外界盛傳勇士打算組建一艘超級戰艦——包含詹姆斯、戴維斯與柯瑞。

NBA內部人士Brandon Robinson今天撰文指出：聯盟內部的消息越傳越烈：金州勇士正認真考慮推動一筆足以顛覆聯盟格局的重磅交易，讓柯瑞與詹姆斯、安東尼·戴維斯聯手作戰。

這並非一時興起。

去年夏天，勇士就曾展現這般野心——他們是僅有四支正式聯繫Klutch體育CEO里奇·保羅、探詢詹姆斯動向的球隊之一。雖然當年初次接觸僅是鋪墊，但當前市場的動態已將此概念從單一追求，演變為一套完整的超級球隊藍圖。

這需要勇士策劃一場極其複雜的多隊薪資匹配，並幾乎清空剩餘的所有未來選秀資產。

即便在2025-26賽季各自處於不同時間線，柯瑞與戴維斯仍證明自己處於巔峰。柯瑞以場均26.6分、4.7助攻、命中率39.3%，以及每場平均出手11.3次三分球的表現扛起勇士。與此同時，戴維斯每晚繳出20.4分、11.1籃板、1.7阻攻、1.1抄截的數據。

若將這般內線統治力與柯瑞的外線牽制力結合，對手將被迫陷入兩難：是要放空柯瑞去夾擊順下的戴維斯，還是讓詹姆斯在低位單打而無人協防？

此外，用戴維斯穩固防線，將瞬間激活勇士的防守體系。這能讓格林重回他最擅長的遊走協防角色，不必每晚硬扛那些七呎長人，消耗大量體能。

隨著NBA預估下賽季薪資上限升至1.65億美元，頂薪合約堆疊帶來的財務門檻前所未有。柯瑞已鎖定6260萬美元的薪資，再加上戴維斯的5850萬美元合約，以及按市場行情簽下自由球員詹姆斯，這將立即把勇士的總薪資推過聯盟嚴格的第二道奢侈稅線——這還是在沒有填補任何陣容空缺的情況下。

勇士任何可行的途徑，都必須引入第三方甚至第四方球隊來吸收薪資。同時送出歷史級別的未來首輪簽、互換權及現金補償，這樣才能讓中間球隊配合。雖然障礙極高，但聯盟高層深知，只要資產池足夠豐厚，就能達成這筆交易。

勇士若想實現「王朝2.0」，就得說服競爭對手的管理層配合這樁歷史級的多隊大交易。自由市場的大門已正式開啟，這場西洋棋對弈，才剛剛開始。

總之，無論外界傳言如何紛擾，詹姆斯去勇士？我是不會相信的。